Martín Aguilar
Al exhortar a la Secretaría de Movilidad (SEMOVI) del gobierno capitalino entregue información pormenorizada sobre el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Ecobici y las ciclovías, la diputada de la fracción parlamentaria de Movimiento Ciudadano en el Congreso de la Ciudad de México, Patricia Urriza Arellano, dejó en claro que antes de cualquier acción en la materia, es necesario se cuente con los datos correctos para optimizar el traslado diario de millones de capitalinos en la metrópoli.
Consideró que un diagnóstico detallado sobre el estado de la movilidad en la capital del país, dotará de un mejor transporte y seguridad a los chilangos que se mueven en ella.
En conferencia de prensa, luego de que desde la tribuna del recinto de Donceles y Allende presentó un punto de acuerdo para exhortar a la SEMOVI haga entrega de información detallada que permita mejorar los traslados de la población, la congresista de la bancada naranja delineó que "se trata de básicamente conocer el estado que guarda el servicio de transporte nocturno, las condiciones Metro, las ciclovías y el sistema Ecobici".
Aclaró que estos informes son básicos para entender la realidad que viven todos los días los capitalinos y, así tener los instrumentos para aplicar las estrategias necesarias.
Por lo que hace al STC Metro, la representante popular por Coyoacán se refirió a la necesidad de saber la proyección para la reapertura de la remodelada Línea 1, que tiene en vilo a los usuarios, quiénes utilizan diariamente este sistema, a la vez que consideró que es pertinente una ampliación del proyecto de ciclovías y estaciones de EcoBici a la periferia de la ciudad.
"El domingo pasado se celebró el Día Mundial sin Auto, pero no debemos olvidar que para el 75 por ciento de las personas en la capital del país esa fecha es todos los días y por eso es importante el punto de acuerdo que presentamos, para saber el diagnóstico del transporte y así tomar acciones específicas para garantizar el derecho a la movilidad", declaró.
La legisladora de MC que funge como secretaria de la Comisión de Movilidad en el Congreso local, estuvo acompañada de integrantes del Movimiento Chilango y de la vicecoordinadora del grupo parlamentario, Luisa Ledesma Alpízar quién destacó la relevancia de ampliar el transporte nocturno a todas las alcaldías.
"Un ejemplo de transporte que se debe mejorar es el NocheBus, que sólo da servicio en cuatro alcaldías y que consideramos debe cambiar y abarcar mayor territorio o el Metro, que de servicio seguro a sus usuarios y las ciclovías que no tienen correcta infraestructura para los ciclistas, con carriles con hoyos, al igual que las banquetas rotas que tenemos", precisó Ledesma Alpízar.
Delineó que se apoya el punto de acuerdo para que den la información suficiente y trabajar en consecuencia en beneficio de todas los habitantes de la urbe.
Patricia Urriza Arellano destacó que para alcanzar una movilidad plena es necesario armonizar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial aprobada en San Lázaro en 2023, donde el peatón es la punta de la pirámide garantizando su seguridad, para lo cual se cuenta con el apoyo del presidente de la Comisión respectiva y alcanzar dicho objetivo.
"Otro tema fundamental es el estado de las calles y banquetas, en las que es imposible transitar seguros; un ejemplo de ello es en la construcción de la Línea 3 del Cablebús, donde las T invertidas están ubicadas sobre la banqueta, bloqueando totalmente el paso peatonal y exponiendo a los transeúntes. Con esta homologación lo que se busca también es priorizar al peatón en los planes y proyectos", remató.
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