Pruebas de Acoplamiento inician Pruebas del Trolebús en Chalco Y Santa Martha

 


 

Alberto Moreno

Zona Oriente Edoméx-.Con la construccion del Trolebús Chalco-Santa Marta se busca transportar a los habitantes del Estado de México con el oriente de la Ciudad de México y así reducir los tiempos de traslado.

Y es que  la obra llega a la Fase de Prueba, la cual se hace a una próxima inauguración o apertura del servicio, la línea del Trolebús facilitará que los usuarios puedan ingresar al Sistema de Transporte Colectivo Metro debido a que conectará con la estación de Santa Martha y el Cablebús.

La relevancia de este transporte público, además de romper las barreras entre la Ciudad de México y el estado mexiquense es el beneficio que dará a la población; es así como en días recientes Iniciaron las pruebas de acoplamiento en la Línea 11 del Trolebús.

A través de redes sociales, el director general del Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México (STE), Martín López Delgado, compartió detalles de esta última fase de la obra del Trolebús Chalco.

La obra llegó a la fase de pruebas, la cual apunta a una posible inauguración del servicio. Y es que, desde 2022 arrancaron las labores de construcción por parte de la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México (Sobse), por ello el inicio de las pruebas despertó inquietud entre la población.

Según con lo que compartió el director del STE, el Trolebús Chalco – Santa Marta empezó con la fase de pruebas, las primeras unidades que estarán dando servicio en este trayecto ya fueron acopladas al carril y sistemas con los que estará operando la Línea 11 del Trolebús.

Las pruebas consisten en la vigilancia del correcto funcionamiento de los sistemas del Trolebús, para que las unidades puedan avanzar entre estaciones, y que además puedan arribar sin complicaciones a las respectivas paradas.

El Trolebús Chalco- Santa Marta se divide en sectores, por lo que las pruebas únicamente se llevaron a cabo en el sector 3 de la línea, por lo que las estaciones que se sometieron a estas pruebas fueron: Eje 10, Lagunas, Puente Rojo y Puente Blanco, abundo.

Con las recientes pruebas del Trolebús, las autoridades proyectaron que para 2025 pueda llevarse a cabo la inauguración de la ruta, pero no tienen una fecha definida.

 

Las autoridades federales habían proyectado que la obra estaría concluida para septiembre de 2024. Sin embargo, los retrasos han impedido cumplir con esta proyección.

 

Una Nueva Opción de Transporte Eficiente y Conectada

 

El próximo Trolebús Chalco-Santa Martha, que será inaugurado pronto por autoridades del Estado de México y la Ciudad de México, ofrecerá múltiples ventajas para los usuarios.

 

Este sistema de transporte público se diseñó para integrarse eficientemente con el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México.

 

Conexiones Clave

 

El Trolebús Chalco-Santa Martha contará con conexiones relevantes, destacando:

 

    Conexión con la Línea A del Metro CDMX en la estación La Paz.

    Conexión con la Línea 2 del Cablebús.

    Integración con el Trolebús Elevado Constitución de 1917.

    Conexión con la estación Constitución de 1917 del Metro de la Ciudad de México.

 

Estaciones y Terminales

 

El Trolebús contará con:

 

    1 terminal en Iztapalapa.

    2 estaciones en La Paz.

    6 estaciones en Valle de Chalco Solidaridad.

    5 estaciones y 1 terminal en Chalco de Diaz Covarrubias.

 

Beneficios para los Usuarios

 

    Tiempo de recorrido reducido a 35 minutos.

    Acceso fácil a la zona centro de la Ciudad de México y algunas zonas del Edomex.

    Opciones de movilidad ampliadas entre CDMX y el Edomex.

    Trasbordos sin problemas entre sistemas de transporte.

 

Estaciones del Trolebús Chalco-Santa Martha

 

    Apolocalco

    Eje 10 Av. Cuauhtémoc

    Puente Rojo

    Puente Blanco

    Parque Tejones Oriente 50

    Vicente Guerrero

    Chalco Centro

    José María Martínez

    Amalinalco

    Chalco Terminal

 

Con el Trolebús Chalco-Santa Martha, los habitantes del oriente del Estado de México y la Ciudad de México dispondrán de una opción de transporte eficiente, conectada y cómoda.

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